\u2026hemma igen\u2026i Spanien allts\u00e5. Efter en i m\u00e5nga delar dramatisk hemf\u00e4rd med en hel del problem med ekipagen. Det b\u00f6rjade redan i \u00d6rkelljunga n\u00e4r vi stannade f\u00f6r en fikarast. Problemet var d\u00e5 att all el i husvagnen var helt utslaget, b\u00e5de 230 V och 12 V. n\u00e4r kontakt togs med f\u00f6rs\u00e4ljningsst\u00e4llet blev vi upplysta om en extra knapp som skulle sitta inne i garderoben, det gjorde den\u2026bra d\u00e5 var det \u00e5ter ljust i vagnen. Resan fortsatte mot Tyskland och allt var lugnt. Efter en ganska kort natt styrde vi f\u00e4rden mot Luxemburg. N\u00e5gra mil f\u00f6re Luxemburg kom n\u00e4sta problem, ett t\u00e4mligen ordentligt problem faktiskt, bilen b\u00f6rjade l\u00e5ta som ett \u201dmindre fr\u00e4scht tr\u00f6skverk\u201d och det gick inte att f\u00e5 in v\u00e4xlarna\u2026lamellerna, v\u00e4xelspakswire eller en liten grej som tydligen ska sitta f\u00f6r att f\u00f6ra v\u00e4xlarna\u2026vad var problemet. Tur i oturen var att detta h\u00e4nde vid en bensinstation och att det p\u00e5 den stationen fanns tre helt enast\u00e5ende ungdomar som p\u00e5 ett mycket proffsigt s\u00e4tt tog tag i och hj\u00e4lpte oss att f\u00e5 kontakt med en b\u00e4rgningsfirma och som n\u00e4r bil och husvagn var lastade och p\u00e5 v\u00e4g till en fiatverkstad, erbj\u00f6d sig att skjutsa oss dit, och jag lovar den var inte n\u00e4stg\u00e5rds precis, s\u00e4kert \u00f6ver en mil i alla fall. De stannade \u00e4ven kvar och s\u00e5g till att vi kom ordentligt p\u00e5 plats och f\u00f6rh\u00f6rdes sig \u00e4ven om vi hade tillr\u00e4ckligt med mat eftersom detta h\u00e4nde l\u00f6rdag kv\u00e4ll och verkstaden skulle \u00f6ppna f\u00f6rst p\u00e5 m\u00e5ndag\u2026ja det finns tack och lov ungdomar av denna kvalitet lite \u00f6ver allt i v\u00e4rlden.
\nM\u00e5ndag morgon kl \u00e5tta diagnostiserades bilen och ett akut ingrepp best\u00e4mdes. Under detta ingrepp uppt\u00e4cktes ytterligare problem, bromsarna var helt slut fram s\u00e5 \u00e4ven d\u00e4r blev det ett akut ingrepp. Kl 14.00 skulle problemen vara \u00e5tg\u00e4rdade och Knausen i \u201dskick som ny\u201d, s\u00e5 blev det ocks\u00e5, s\u00e5 l\u00e5ngt bra med bilens v\u00e4xell\u00e5da\u2026men inte med bilens bodelsbatteri som vid det laget givit upp och v\u00e4grade l\u00e5ta sig laddas, allts\u00e5 ingen v\u00e4rme inga lampor men v\u00e4l ett st\u00f6rre antal v\u00e4rmeljus som fick bli b\u00e5de v\u00e4rmek\u00e4lla och lyse\u2026tack IKEA f\u00f6r dessa p\u00e5litliga och billiga ljus\/v\u00e4rmespridare.
\nNu var allts\u00e5 bilen i k\u00f6bart skick igen, hur var det d\u00e5 med husvagnen, ja den var v\u00e4l \u201dk\u00f6rbar\u201d men nu hade elf\u00f6rs\u00f6rjningen tag andra v\u00e4gar f\u00f6r att g\u00f6ra sig \u201dm\u00e4rkv\u00e4rdig\u201d den till\u00e4t endast en lampa i taget lysa och endast under ca 1-2 minuter, tekniken \u00e4r helt underbar, b\u00f6rjar inse att visst var det jobbigare p\u00e5 grottm\u00e4nniskornas tid men betydligt mindre frustrerande, d\u00e5 t\u00e4nde man sin brasa, klubbade en mammut och helstekte den. Tack och lov funkade i alla fall gasolen s\u00e5 v\u00e4rme fanns, str\u00e5lningsv\u00e4rme men utan fl\u00e4kt, utan str\u00f6m v\u00e4grade den delta till trevnaden. Vi drog i alla fall vidare p\u00e5 m\u00e5ndag eftermiddag och landade h\u00e4r p\u00e5 Lo Monte i g\u00e5r kv\u00e4ll utan vidare miss\u00f6den \u00e4n lite felk\u00f6rning p\u00e5 grund av mig och GPS-damen. I dag \u00e4r husvagnen inne p\u00e5 unders\u00f6kning och troligen inl\u00e4ggning ett par dagar, husbilen kommer antagligen att p\u00e5 ett nytt batteri till bodelen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2026hemma igen\u2026i Spanien allts\u00e5. Efter en i m\u00e5nga delar dramatisk hemf\u00e4rd med en hel del problem med ekipagen. Det b\u00f6rjade redan i \u00d6rkelljunga n\u00e4r vi stannade f\u00f6r en fikarast. Problemet var d\u00e5 att all el i husvagnen var helt utslaget, b\u00e5de 230 V och 12 V. n\u00e4r kontakt togs med f\u00f6rs\u00e4ljningsst\u00e4llet blev vi upplysta om […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2265"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2267,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2265\/revisions\/2267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ainas.cyberhem.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}